Før tirsdagens testlansering av SpaceXs Falcon Heavy-rakett, visste ikke engang selskapets administrerende direktør Elon Musk hva han kunne forvente.
"Det kommer enten til å bli en spennende suksess eller en spennende fiasko, " sa han. "En stor boom! Jeg vil si, det kommer til å være verdt tiden din."
Musk var riktig: Det var en stor bom da Falcon Heavys 27 motorer fyrte og løftet SpaceXs største rakett i rommet. Booster-rakettene kom tilbake til Jorden og landet samtidig som et par synkroniserte dykkere ved OL. Lastbelastningen, en Tesla Roadster, gjorde det til Mars-bane og utover.
Lanseringen følte del vitenskapelig gjennombrudd, del Silicon Valley produktlansering. Det var fylt av undring, vantro og humor - det er en bil som reiser gjennom rommet med et skilt som sier "Ikke panikk!"
Falcon Heavy lanseringen hadde en rekke viktige øyeblikk som var lett å gå glipp av. Så samlet jeg alle de bemerkelsesverdige tilfellene og SpaceX påskeegg her sammen.
Denne raketten er litt av en stor avtale
SpaceX har lansert raketter før, men Falcon Heavy er selskapets største til dato. Tirsdagens lansering var det første forsøket på å sende det med nyttolast i rommet.
I en pressekonferanse etter lansering, sa Elon Musk: "Gale ting kan gå i oppfyllelse. Jeg trodde egentlig ikke at dette ville fungere. Når jeg ser raketten løft, ser jeg tusen ting som ikke kunne fungere. Og det er utrolig når de gjør."
SpaceX har omfavnet oppturer og nedturer som følger med å skyve raketteknologi fremover. I fjor postet selskapet denne videoen med tittelen "Hvordan ikke å lande en Orbital Rocket Booster, " på sin YouTube-kanal. Det er i utgangspunktet et høydepunktsrulle av rakettboosterfeil - aka mange eksplosjoner.
Falconens navn
SpaceXs Falcon 9 og Falcon Heavy raketter er oppkalt etter Han Solos tur i Star Wars, Millennium Falcon.
Den er stor
På 70 meter høye er Falcon Heavy uten tvil imponerende, men det er ikke den største raketten noensinne. Dette skillet går til NASAs Saturn V-rakett, som stod 330 meter høyt.
Designet for å være gjenbrukbart
Et tidlig mål for SpaceX var utviklingen av et system med gjenbrukbare raketter. I flere tiår var en av de største kostnadsfaktorene bak raketter at de måtte bygges på nytt for hver lansering. Musk sammenlignet det med om fly måtte kastes etter et fly.
SpaceX fokuserte på hvordan å returnere sine raketter til jorden og foreta en kontrollert landing. I fjor gjorde SpaceX nettopp det da selskapet landet en Falcon 9-booster på et dronefartøy som flyter i Atlanterhavet. Drone-skipets navn er "Of course I Still Love You", til hyllest til seni-sci-fi-forfatteren Iain M. Banks.
Inkludert den første landingen, har SpaceX landet 21 Falcon 9 boosters tilbake på jorden.
Tre raketter
Fjorårets Falcon 9 hadde en boosterraket, mens Falcon Heavy har tre: to første-trinns boosters (aka Falcon 9-raketter) og en kjernevirmester. Disse tre rakettene gir Falcon Heavy 5 millioner pund (2, 3 millioner kg), noe som gjør at den kan bære 70 tonn (63, 5 tonn) last i rommet.
En av de beste øyeblikkene fra Falcon Heavy-lanseringen var da de to første-trinns boosters landet i synkronisering tilbake til Jorden på en landingssone. Det virket uvirkelig. Den tredje booster, kjernebooster, landet ikke vellykket og krasjet ved 300 km / t i landings drone skipet i havet.
Det kan bære hvaler
Falcon Heavy kan bære en lastbelastning på 140, 700 pund (63 800 kg) til lavere jordens bane - det svarer til to pukkelhvaler. For en tur til Mars kan den bære 37.000 pund (16.800 kg) - om vekten av 31 grand pianoer.
Den raketten bilen
Når en ny rakett er testet, er nyttelastet vanligvis en betongblokk. Musk trodde typisk det var kjedelig og valgt en kirsebærrød Tesla Roadster med en dummy astronaut kalt Starman (etter David Bowie sangen) i førersetet.
"Det ser så latterlig ut og umulig. Du kan fortelle det er ekte fordi det ser så falskt ut. Vi ville ha bedre CGI hvis det var falskt, " sa Musk. "Bildene av det er noe som kommer til å få folk begeistret over det hele verden."
Roadster sitter på toppen av Falcon Heavys andre fase.
Starman i Red Roadster
Et innlegg delt av Elon Musk (@elonmusk) 4. februar 2018 kl. 9.50 PST
Et helt nytt mellomrom
Mellomrommet Starman bærer er faktisk en Space X avslørt i fjor sommer. Den ser slank og futuristisk ut med sin grå og hvite fargeskjema og ble testet for å doble vakuumtrykk.
Tesla Roadster påskeegg
Selve bilen hadde en håndfull påskeegg:
- På dashbordet sitter en liten Roadster og spaceman
- Dashboardets skjerm viser "Ikke panikk!" en referanse til omslaget til guiden i novellen "The Hitchhiker's Guide to the Galaxy" av Douglas Adams
- "Made on Earth by Humans" er trykt på bilens kretskort
- I bilen er en disk med en digital kopi av Isaac Asimovs Foundation-serie av sci-fi-bøker
- Det er en plakett i bilen som er gravert med navnene på 6000 SpaceX-ansatte
Se bilen i rommet
Roadster har flere kameraer montert på den og overført en 24/7 live stream. Hvis bare min Skype-samtale så så bra ut. Levende videofôr er avsluttet for nå, men sjekk arkivfilmen til Roadster i all dens himmelske herlighet under:
Tesla og David Bowie
Hvis du skal spille en sang i en bil som flyter til Mars, virker "Life on Mars" av David Bowie som et perfekt valg. Selv om en god runner-up ville være Gustav Holsts "Mars, The Bringer of War" - du vet, fra "Venture Brothers."
En interessant yin-yang av kultur og vitenskap er mens Tesla Roadster spilte Bowies musikk i rommet, spilte Bowie selv forsker Nikola Tesla, for hvem selskapet heter, i Christopher Nolan-filmen "Prestige", som påpekt i denne tweeten fra ingen filmskole sos fusco:
det er alt kommer hele sirkelen pic.twitter.com/eOqlMwMVPb
- Jon Fusco (@jim_jon_jim) 7. februar 2018Trumps tweet
Selv president Trump ble tatt opp i øyeblikket, og sendte en tweet til å lykønske Musk, SpaceX og NASA og anerkjente viktigheten av det som hadde blitt oppnådd.
Gratulerer @ElonMusk og @SpaceX på den vellykkede #FalconHeavy lanseringen. Denne prestasjonen, sammen med @ NASAs kommersielle og internasjonale partnere, fortsetter å vise amerikansk oppfinnsomhet på sitt beste! pic.twitter.com/eZfLSpyJPK
- Donald J. Trump (@realDonaldTrump) 7. februar 2018Musk, som avsluttet Trumps rådgivende råd i juni, protesterte mot sin klimapolitikk, svarte: "Takk på vegne av SpaceX. En spennende fremtid ligger!"
Til Mars og utover
På tirsdag skrev Musk en tweet som sa at Falcon Heavys tredje brann var vellykket.
"Overskredet Mars-bane og fortsatte å gå til Asteroid Belt."
Tredje brenne vellykket. Overskred Mars bane og fortsatte å gå til Asteroid Belt. pic.twitter.com/bKhRN73WHF
- Elon Musk (@elonmusk) 7. februar 2018Den andre etappen med vedlagte Roadster kan være i en elliptisk bane rundt solen for millioner hvis ikke milliarder år. På pressekonferansen etter lanseringen sprang Musk til at kanskje romvesener vil oppdage det og lure på: "Hva gjorde disse gutta?" Tilbød de denne bilen? Hvorfor har de en liten bil i bilen? Det vil virkelig forvirre dem. "
De neste trinnene
Musk bekreftet at Falcon Heavy er bestemt for å være en lastraket og vil bli lansert igjen om tre til seks måneder. Til slutt vil det bli brukt til å levere nyttelast som satellitter for både private selskaper og militæret, akkurat som Falcon 9.
"Falcon Heavy åpner en ny klasse av nyttelast, " sa Musk. "Det kan starte dobbelt så mye nyttelast som alle andre raketter i verden. Det kan starte ting rett til Pluto og utover."
SpaceX utvikler et enda større rakett som heter BFR - Big Falcon Rocket. Navnet er en referanse til et pistol i spillet Doom, BFG9000, som stod for Big F ******* Gun. Raketten vil bruke 31 motorer og skal kunne bære 150 tonn (136 tonn) - to ganger hva Falcon Heavy kan. Dens formål er å bære folk på dype romutforskninger, for eksempel å gå til Mars. Testing for denne raketten begynner ikke før 2019, og den vil ikke være klar til bruk i minst tre eller fire år.
Og når det gjelder å sette folk i rommet, håper Musk fortsatt å sette astronauter inn i rommet via Dragon-kapellet og Falcon 9-raketten innen årets slutt.
Wow. Bare WOW.
Første publisert 8. februar, kl. 13:07 PT
Oppdater 9 februar kl 15:10: Legger til 6. februar tweet fra Elon Musk om plassering
Legg Igjen Din Kommentar