Dette er en del av CNETs #adulting serie historier for å hjelpe deg med å finne ut hvordan du skal leve, jobbe og leke nå når du er voksen.

Utføre rutinemessig vedlikehold på bilen din er det viktigste som du kan gjøre for å sikre at det fortsetter å komme deg fra punkt A til punkt B i flere år uten konstant større reparasjoner.

Selvfølgelig er reparasjoner uunngåelige, og noe vedlikehold vil kreve hjelp fra en profesjonell. Men det er noen ting du kan og bør gjøre selv for å spare tid og penger.

Kontroller væskenivået

Tid: 5-10 minutter

Pris: Gratis

Det er lurt å kontrollere væskenivået når du er under hetten, eller minst en gang i måneden. Mesteparten av tiden blir du ok, men det betyr ikke at du skal slutte å sjekke. Dette er de lettest viktigste forebyggende vedlikeholdsoppgaver du kan gjøre selv.

En gang i måneden bør du kontrollere nivåene av: bremsevæske, motorolje, servostyringsvæske og transmisjonsvæske. Motor kjølevæske bør kontrolleres hvert halvår. Og mens du er under hetten, kan du også sjekke vindusviskervæskefluidet også.

Hvis en av disse er lave, kan du tømme den ganske enkelt, og du vet om det er på tide å bytte væsken helt eller hvis det er et større problem, for eksempel en lekkasje.

Kontroller dekkstrykket

Tid: 2-3 minutter

Pris: Gratis

Å holde øye med ditt dekktrykk er også et smart forebyggende trekk. Riktig oppblåst dekk kan øke levetiden til dekkene, men også kjørytelsen til kjøretøyet. For mye luft i dekkene kan forårsake en stiv, hoppende tur, og midten av dekkene vil bære raskere. For lite trykk og for mye av dekket vil gripe bakken, og få dem til å bære raskere langs dekkets ytre kant.

Du finner det anbefalte dekktrykket i brukerhåndboken eller vanligvis på førerens side dørstolpe. Gå av dette trykket, ikke trykket på dekket, som generelt er det anbefalte maksimale trykket for dekket, som ikke er spesifikt for forskjellige kjøretøy.

Hvis du ikke har et dekktrykksmåler for hånden, har luftpumpen som finnes på bensinstasjoner, noen ganger innebygd trykkmåler. Noen biler gir også en avlesning av dekkstrykk på digitale instrumentklynger. Bare vær sikker på å sjekke trykket når dekkene er på sitt kuleste - ikke etter at du har kjørt flere miles.

Hvis du trenger luft, kan du vanligvis få det ved bensinstasjonens luftpumper for en dollar. Hvis du trenger å slippe ut luft fra dekkene, bruk en trykkmåler med en trykkutløseren eller bruk en flatskrutrekker for å trykke på tappen midt på ventilstammen. Slip luften litt etter litt, kontroller trykket underveis.

Bytt vindusviskere

Tid: 5 minutter

Omtrentlig pris: $ 30 (£ 23.33 eller AU $ 40.66)

En av de enkleste tingene du kan gjøre er å bytte ut bilens vindusviskerblad.

Gummien begynner å bryte ned over tid, hvis den bærer seg fra overdreven skraping av is og snø eller fra sommervarmen. Det anbefales å bytte viskerbladene en eller to ganger per år, avhengig av hvor ekstremt været er.

Endring av viskerbladene varierer fra merke til merke, men de har alle en enkel låsemekanisme med en glidelås eller en knapp for å trykke for å slippe ut. Pass på at du kjøper riktig lengdeblad for bilen din - noen krever to forskjellige størrelser, eller kanskje også en bakre visker. Og ikke la den fjærbelastede armen smekke tilbake på frontruten (som jeg gjorde så briljant for noen måneder siden), fordi det kan knekke eller spyle frontruten, og gjøre en ellers rask og billig reparasjon til en kostbar.

Bytt luftfilter

Tid: 2 minutter

Omtrentlig pris: $ 10 (£ 7, 78 eller AU $ 13, 55)

Så du tar bilen inn for service og hver gang, uten feil, blir du fortalt av mekanikeren at du må bytte ut luftfilteret ditt. Sjansen er, mekanikeren er ikke feil.

Luftfiltre, som navnet antyder, filtrerer smuss og rusk inn i luftinntakssystemet. Det er viktig å endre disse regelmessig - hver 15.000 miles eller omtrent en gang i året - for å forhindre alvorlig skade på motoren og for å holde inntakssystemet effektivt.

På samme måte som luftfiltre i hjemmet ditt kan påvirke ytelsen til klimaanlegget ditt, kan et gammelt og skittent luftfilter forringe bilens ytelse ved å blokkere luftstrømmen. Men det betyr ikke at du må betale noen for å endre den for deg. Kjøp en og erstatt den selv. Det tar bare et par minutter og koster bare deg rundt $ 10 (£ 7, 78 eller AU $ 13, 55).

For å bytte luftfilter, se under hetten på bilen og finn luftfilterboksen. Se etter klipp eller lås for å åpne esken, fjern det gamle luftfilteret og bytt ut med en ny.

Bytt tennplugger

Tid: 30 minutter til en time

Omtrentlig pris: $ 30- $ 60 (£ 23.33 - £ 46.67 eller AU $ 40.66-AU $ 81.32)

Tennplugger er avgjørende for at bilens motor kjører riktig. De antenner en drivstoff- og luftblanding i forbrenningskammeret, som driver stempelet ned og dreier vevaksen. Bilen din har flere stempler som samarbeider for fullt vekseling av veivaksel. Timing er viktig, og selv om en tennplugger misfires eller ikke fungerer riktig, kan det påvirke bilens ytelse dramatisk, for eksempel kraftmangel, dårlig akselerasjon, feil og det kan til og med påvirke evnen til å starte motoren.

Bytte tennplugger er litt mer involvert enn å sjekke væsker eller erstatte et luftfilter, men det kan fortsatt gjøres hjemme ganske enkelt.

I de fleste tilfeller trenger du en plugg per sylinder, men noen kjøretøy krever to per sylinder. Sjekk brukerhåndboken for riktig antall og typer plugger. Vær også oppmerksom på det nødvendige gapet. (Du vil kanskje hente et gapping-verktøy mens du er i butikken, siden dette kan utilsiktet støtes i transport og skal måles og korrigeres før installert.)

For å erstatte tennpluggene, må du først la motortemperaturen kjøle seg ned. Bytt deretter tennpluggene en om gangen ved forsiktig å ta av ledningen fra tennpluggen. Bruk en tennpluggkontakt og momentnøkkel for å fjerne den gamle tennpluggen. Mål hullet og installer den nye tennpluggen. (Noen foretrekker å bruke smøremiddel for smøremiddel med nye tennplugger, men det er ikke nødvendigvis nødvendig, og noen tennpluggprodusenter anbefaler ikke å bruke den.) Koble støpselet på nytt og gjenta prosessen for hver tennplugg.

Bytt ut sikret sikring

Tid: 2 minutter

Omtrentlig pris: $ 5 (£ 3, 89 eller AU $ 6, 78)

Hvis noe elektronisk på bilen din tilfeldigvis slutter å virke, som lysene, stereo eller strømvinduer, er det sjansen for at det er en blåst sikring. Å fikse en blåst sikring er en av de enkleste reparasjonene du kan gjøre selv.

De fleste moderne biler har to grupper sikringer i paneler, en som vanligvis finnes under rattet og den andre under hetten.

Du kan ofte utføre en visuell inspeksjon for å finne en blåst sikring. Se etter en sikring som virker litt smeltet, eller kontroller den interne u-formede ledningen. Hvis ledningen er skilt, har sikringen blåset. Du må kanskje trekke sikringen for å inspisere kabelen. Den gode nyheten er at hvis du vet hva som har sluttet å fungere, kan du umiddelbart begrense søket ved å referere til dekselet på sikringspaneldekselet og brukerhåndboken. Mange sikringsbokser er også utstyrt med en sikringsfjerningsnøkkel, men et par nålestenger vil også gjøre trikset.

Du kan hente en rekke pakker med sikringer fra en bilvarebutikk for noen få dollar. Bare sørg for å få riktig størrelse og type for bilen din. Mange nyere biler bruker kortere stilsikringer, som ikke er kompatible med de eldre stilssikrene med lengre ledninger.

Når du har funnet den sikrede sikringen, fjern den og bytt den ut med en sikring som er vurdert for samme strømstyrke.

Installer nye frontlykter og baklykter

Tid: 10-30 minutter

Omtrentlig pris: $ 30 (£ 23.33 eller AU $ 40.66)

En utbrent forlygte eller baklys kan få deg til å trekke over og en billett for feil utstyr.

Heldigvis, i de fleste tilfeller er skiftende frontlykter en cinch og krever få verktøy. Pakk hetten, ta av strømkontakten fra baksiden av frontlyset, fjern støvdekselet og fjern klipset som holder pæren på plass (hvis det er et klipp). Ta tak i pærehuset og trekk forsiktig og vri til det kommer løs. Fjern den gamle pæren, sett inn den nye pæren og sett huset inn i pærekontakten (dette kan kreve en vri for å låse pæren igjen på plass). Sett støvdekselet på igjen og koble til strømmen igjen.

På innsiden av bilen må du slå på lysene og sjekke at den nye lampen fungerer.

Bytte utbrente baklykter er nesten samme prosess, men nås gjennom bagasjerommet eller bakluken av bilen.